Es posible que Arquímedes empleara su principio de flotabilidad para determinar si la corona dorada era menos densa que el oro puro.Una de las anécdotas más conocidas sobre Arquímedes cuenta cómo inventó un método para determinar el volumen de un objeto con una forma irregular. De acuerdo con Vitruvio, Hierón II ordenó la fabricación de una nueva corona con forma de corona triunfal, y le pidió a Arquímedes determinar si la corona estaba hecha sólo de oro o de oro mezclado de otros metales. Arquímedes tenía que resolver el problema sin dañar la corona, así que no podía fundirla y convertirla en un cuerpo regular para calcular su masa y volumen, a partir de ahí, su densidad. Mientras tomaba un baño, notó que el nivel de agua subía en la bañera cuando entraba, y así se dio cuenta de que ese efecto podría ser usado para determinar el volumen de la corona. Debido a que el agua no se puede comprimir, la corona, al ser sumergida, desplazaría una cantidad de agua igual a su propio volumen. Al dividir el peso de la corona por el volumen de agua desplazada se podría obtener la densidad de la corona. La densidad de la corona sería menor que la densidad del oro si otros metales menos densos le hubieran sido añadidos. Cuando Arquímedes, durante el baño, se dio cuenta del descubrimiento, se dice que salió corriendo desnudo por las calles, y que estaba tan emocionado por su hallazgo que olvidó vestirse. Según el relato, en la calle gritaba "¡Eureka!"que significa "¡Lo he encontrado!"
Arquímedes podría haber buscado una solución en la que aplicaba el principio de la hidrostática conocido como el principio de Arquímedes, descrito en su tratado Sobre los cuerpos flotantes. Este principio plantea que todo cuerpo sumergido en un fluido experimenta un empuje de abajo hacia arriba igual al peso del fluido desalojado. Usando este principio, habría sido posible comparar la densidad de la corona dorada con la de oro puro al usar una balanza. Situando en un lado de la balanza la corona y en el otro una muestra de oro puro del mismo peso, se procedería a sumergir la balanza en el agua; si la corona tuviese menos densidad que el oro, desplazaría más agua debido a su mayor volumen y experimentaría un mayor empuje que la muestra de oro.
domingo, 28 de noviembre de 2010
martes, 23 de noviembre de 2010
POR FIN A SEGURIDAD VIAL
El ocho de noviembre de 2010 escribí que fui a seguridad vial y que íbamos a hacer pero no fuimos por las lluvias y los fuertes vientos y el día 22 de noviembre el profesor nos dio una noticia buenísima, que el día 23 de noviembre íbamos a ir a seguridad vial.
Al llegar a clase todos teníamos ganas de salir ya, pero estuvimos en clase leyendo hasta las 9:20 que nos fuimos a la parada para coger el autobús que llegaba a las 9:33. Donde deje sentarse a una señora.
Cuando llegamos fuimos a nuestro sitio del ocho de noviembre y nos sentamos.
El profesor de allí,Fernando, repaso un poco lo dado el día ocho de noviembre. Este nos dijo que se denomina vehículo a los medios de transporte que tenia matricula y luces, pero había una excepción aunque no tenga ni matriculas ni algunas luces.
También nos dijo la definición de viajero y peatón:
-Viajero:persona que va en un vehículo y que no es conductor.
-Peatón:persona que anda o camina por la vía publica.
Nos dijeron las partes de los karts donde íbamos a montar y como se conducía.
Para montar en estos hicimos tres grupos y el orden en el que montamos fue el grupo uno, el grupo tres y el grupo dos, mientras uno montaba los otros dos miraban.
Mas tarde entramos, íbamos ha hacer un examen pero el profesor se los llevo para hacerlos en clase y coger el autobús que pasaba a las doce y algo pero llego con retraso. Al bajar al colegio cedí el asiento a dos señoras una se sentó en el asiento del autobús y la otra no.
Al llegar a clase todos teníamos ganas de salir ya, pero estuvimos en clase leyendo hasta las 9:20 que nos fuimos a la parada para coger el autobús que llegaba a las 9:33. Donde deje sentarse a una señora.
Cuando llegamos fuimos a nuestro sitio del ocho de noviembre y nos sentamos.
El profesor de allí,Fernando, repaso un poco lo dado el día ocho de noviembre. Este nos dijo que se denomina vehículo a los medios de transporte que tenia matricula y luces, pero había una excepción aunque no tenga ni matriculas ni algunas luces.
También nos dijo la definición de viajero y peatón:
-Viajero:persona que va en un vehículo y que no es conductor.
-Peatón:persona que anda o camina por la vía publica.
Nos dijeron las partes de los karts donde íbamos a montar y como se conducía.
Para montar en estos hicimos tres grupos y el orden en el que montamos fue el grupo uno, el grupo tres y el grupo dos, mientras uno montaba los otros dos miraban.
Mas tarde entramos, íbamos ha hacer un examen pero el profesor se los llevo para hacerlos en clase y coger el autobús que pasaba a las doce y algo pero llego con retraso. Al bajar al colegio cedí el asiento a dos señoras una se sentó en el asiento del autobús y la otra no.
martes, 9 de noviembre de 2010
EXCURSION SUSPENDIDA
El día nueve de noviembre de 2010 yo y mi clase íbamos a ir de excursión a seguridad vial como el día anterior, pero, se suspendió por las lluvias y los fuertes vientos. No se si iremos otro día o ya no iremos a montar en los karst. Podíamos haber ido porque luego se a despejado el día.
Aunque no hemos ido yo pienso que íbamos a hacer mas cosas que el día anterior.
Creo que lo que íbamos a hacer era repasar las señales, lo aprendido el día anterior, un text y algunas cosas mas.
Una de esas cosas es estudiar los peatones y viajeros:sus normas y información importante e interesante de ellos.
Luego montar en los karst, para ello nos harían tres grupos y mientras uno montaba los otros dos hacían de peatones.
Mas tarde los profesores nos dirían la nota del text y de la circulacion de bici y de kart y harían una media de esos puntos.
El día anterior nos dijeron que con esa media iban a coger a los dos mejores del colegio para reprensentarlo y los tres primeros premios serian una bici.
Aunque no hemos ido yo pienso que íbamos a hacer mas cosas que el día anterior.
Creo que lo que íbamos a hacer era repasar las señales, lo aprendido el día anterior, un text y algunas cosas mas.
Una de esas cosas es estudiar los peatones y viajeros:sus normas y información importante e interesante de ellos.
Luego montar en los karst, para ello nos harían tres grupos y mientras uno montaba los otros dos hacían de peatones.
Mas tarde los profesores nos dirían la nota del text y de la circulacion de bici y de kart y harían una media de esos puntos.
El día anterior nos dijeron que con esa media iban a coger a los dos mejores del colegio para reprensentarlo y los tres primeros premios serian una bici.
lunes, 8 de noviembre de 2010
EXCURSION A SEGURIDAD VIAL
El día ocho de noviembre de 2010 mi clase y el profesor hemos ido a seguridad vial de 9:00 hasta las 13:30, aunque, hasta las 9:33 no ha llegado el autobús, subimos y después de un rato hemos llegado a seguridad vial sobre las 10:00. Cuando llegamos nos presentamos, hicimos un carnet y muchas mas cosas.
Una de esas cosas ha sido corregir el carnet que le habían cambiado y tenia algún fallo. Había muchas normas por la que te quitaban uno, dos, tres, cuatro o seis puntos.
Mas tarde nos han enseñado las partes de la carretera, que son: la calzada, la acera, el refugio y el carril.
Luego las señales que se diferencian por sus colores y formas:
-Las triangulares con la punta para abajo y con el borde rojo significa peligro y con la punta para arriba ceda el paso.
-Las circulares redondas con el borde rojo prohibido y azules obligación.
Además después montamos en bici, nos separaron en dos grupos, el uno y el dos, mientras uno montaba otro hacia de peatón y cada grupo estaba sobre media hora o cuarenta minutos.
Hemos acabado y nos hemos ido al autobús que hemos esperado de diez a quince minutos.
El día nueve de noviembre de 2010 también iremos pero ya os lo contare otro día.
Una de esas cosas ha sido corregir el carnet que le habían cambiado y tenia algún fallo. Había muchas normas por la que te quitaban uno, dos, tres, cuatro o seis puntos.
Mas tarde nos han enseñado las partes de la carretera, que son: la calzada, la acera, el refugio y el carril.
Luego las señales que se diferencian por sus colores y formas:
-Las triangulares con la punta para abajo y con el borde rojo significa peligro y con la punta para arriba ceda el paso.
-Las circulares redondas con el borde rojo prohibido y azules obligación.
Además después montamos en bici, nos separaron en dos grupos, el uno y el dos, mientras uno montaba otro hacia de peatón y cada grupo estaba sobre media hora o cuarenta minutos.
Hemos acabado y nos hemos ido al autobús que hemos esperado de diez a quince minutos.
El día nueve de noviembre de 2010 también iremos pero ya os lo contare otro día.
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